Gli attuatori pneumatici vengono utilizzati in combinazione con le valvole. Gli attuatori sono una struttura indispensabile. Gli attuatori sono usati frequentemente e l'alta temperatura, l'alta pressione e i gravi problemi ambientali sociali possono facilmente portare a guasti e dobbiamo ripararli. La fonte d'aria di diversi attuatori è elettrica, pneumatica, idraulica, ecc. Gli attuatori pneumatici possono essere suddivisi approssimativamente in a doppio effetto ea semplice effetto. Gli attuatori pneumatici a doppio effetto sono di apertura e chiusura dell'aria e attuatori a semplice effetto. Può essere restituito a primavera. La manutenzione degli attuatori pneumatici è molto importante. Oggi presenterò principalmente i guasti e le modalità di gestione della manutenzione nel sistema di attuatori pneumatici.
Il malfunzionamento dell'attuatore pneumatico include inceppamenti, perdite, bruciature della bobina di controllo, ecc. Qui possiamo analizzare brevemente i problemi riscontrati nelle modalità di manutenzione e gestione basate su queste tre condizioni di base.
L'attuatore pneumatico è bloccato, smontare l'attuatore, controllare l'incastrato, analizzare e rimontare.
Perdita e perdita dell'attuatore pneumatico, controllare lo stelo della valvola per perdite e controllare se il manicotto di tenuta è danneggiato. Se è danneggiato, dovrebbe essere sostituito in tempo. Se è usurato, influenzerà direttamente la funzione del componente e deve essere sostituito. La perdita può essere dovuta al danneggiamento della guarnizione. Controllare il pistone o vedere se c'è adesione di impurità. L'anello del pistone e la parte di lubrificazione possono essere sostituiti. C'è anche un problema di invecchiamento della bobina, che può essere determinato dopo l'accensione e controllato con un multimetro.
