1. La forza o la coppia nominale di uscita del dispositivo pneumatico devono essere conformi alle disposizioni di GB/T12222 e GB/T12223 e quanto sopra è un attuatore a membrana;
2. In caso di assenza di carico, immettere la pressione dell'aria nel cilindro secondo le normative e la sua azione dovrebbe essere stabile, senza inceppamenti e strisciamenti;
3. Sotto la pressione dell'aria di 0,6 MPa, la coppia di uscita o la spinta nelle due direzioni di apertura e chiusura del dispositivo pneumatico non devono essere inferiori al valore indicato sul segno del dispositivo pneumatico e l'azione deve essere flessibile e non è consentita la deformazione permanente di ciascuna parte. altri fenomeni anomali;
4. Quando si utilizza la pressione massima di esercizio per la prova di tenuta, la quantità di aria che fuoriesce dal lato della contropressione non può superare (3 + 0,15D) cm3 / min (stato standard); Il volume d'aria non può superare (3+0,15d) cm3/min;
5. Il test di resistenza viene eseguito con 1,5 volte la pressione massima di esercizio. Dopo aver mantenuto la pressione di prova per 3 minuti, il coperchio terminale del cilindro e le parti di tenuta statica non possono presentare perdite e deformazioni strutturali;
6. Il numero di vita attiva, il dispositivo pneumatico simula l'azione della valvola pneumatica. A condizione di mantenere la coppia di uscita o la capacità di spinta in entrambe le direzioni, i tempi di apertura e chiusura dell'operazione di apertura e chiusura non devono essere inferiori a 50.000 volte (il ciclo di apertura-chiusura è una tantum);
7. Per un dispositivo pneumatico con meccanismo tampone, quando il pistone si sposta nella posizione finale della corsa, non è consentito alcun impatto.
