Gli attuatori pneumatici, noti anche come attuatori pneumatici o dispositivi pneumatici, sono attuatori che utilizzano la pressione della sorgente di aria compressa per azionare valvole aperte, chiuse o regolate. Sono composti principalmente da cilindri, pistoni, alberi degli ingranaggi, tappi terminali, guarnizioni e viti.
Gli attuatori pneumatici sono generalmente utilizzati in combinazione con vari tipi di valvole, tra cui l'indicazione di apertura, il limite di corsa, l'elettrovalvola, il posizionatore, i componenti pneumatici, il meccanismo manuale, il feedback del segnale e altri componenti. L'apertura e la chiusura della valvola, quanto si apre e quanto si chiude, sono tutti controllati da aria compressa.
Gli attuatori pneumatici possono essere suddivisi in a singolo effetto e a doppio effetto in base alla forma di azione. Gli attuatori a doppio effetto sono air-on e air-off, cioè la ventilazione viene aperta e la ventilazione è chiusa. Quando la fonte d'aria viene persa, non c'è azione e rimane sul posto.
L'attuatore a singolo effetto ha la funzione di ritorno a molla, generalmente, ci sono normalmente di tipo chiuso e normalmente di tipo aperto, cioè la ventilazione viene aperta e quando la fonte d'aria viene persa, si ripristinerà automaticamente allo stato iniziale. Gli attuatori a doppio effetto sono principalmente di tipo air-on-air-off, cioè la valvola deve utilizzare la sorgente d'aria sia aperta che chiusa, di solito manifestata come ventilazione aperta, ventilazione chiusa, perdita di fonte d'aria, la valvola rimane nello stato in quel momento e la fonte d'aria viene ricollegata Dopodiché, la valvola può continuare a funzionare. L'attuatore a singolo effetto ha la funzione di ritorno a molla. Normalmente aperto e normalmente chiuso può essere selezionato in base alle condizioni di lavoro. Caso 1: La ventilazione viene aperta e, quando la fonte d'aria viene persa, verrà automaticamente ripristinata allo stato di chiusura iniziale. Caso 2: La ventilazione è disattivata e, quando la fonte d'aria viene persa, verrà automaticamente ripristinata allo stato aperto iniziale.
Gli attuatori pneumatici a doppio effetto sono generalmente utilizzati in condizioni di lavoro con bassi requisiti di perdita, mentre gli attuatori pneumatici a singolo effetto sono utilizzati maggiormente in condizioni di lavoro pericolose. Chiudi o apri rapidamente. In termini di prezzo, gli attuatori pneumatici a singolo effetto saranno superiori a quelli a doppio effetto.
