(1) Il carico è elevato e può adattarsi all'applicazione di una coppia elevata.
(2) Azione rapida e risposta rapida.
(3) Buona adattabilità all'ambiente di lavoro. Soprattutto in ambienti di lavoro infiammabili, esplosivi, polverosi, fortemente magnetici, radiazioni, vibrazioni e altri ambienti di lavoro difficili, è superiore ai controlli idraulici, elettronici ed elettrici.
(4) Quando il programma è bloccato o la valvola è bloccata, il motore si danneggia facilmente.
I vantaggi degli attuatori elettrici includono:
(1) struttura compatta e piccolo volume. Rispetto agli attuatori pneumatici, la struttura degli attuatori elettrici è relativamente semplice. Il sistema elettronico di base è costituito da un attuatore, un interruttore DPDT a tre posizioni, un fusibile e alcuni cavi per un facile montaggio.
(2) L'alimentazione motrice dell'attuatore elettrico è flessibile e può soddisfare i requisiti di alimentazione dei veicoli ordinari. Gli attuatori pneumatici richiedono un'alimentazione d'aria e un azionamento a compressione.
(3) L'attuatore elettrico non presenta alcun rischio di "perdite d'aria" e presenta un'elevata affidabilità. La compressibilità dell'aria si traduce in un attuatore pneumatico leggermente meno stabile.
(4) Non è necessario installare e mantenere varie tubazioni pneumatiche.
(5) Il carico può essere mantenuto senza alimentazione e l'attuatore pneumatico necessita di un'alimentazione di pressione continua.
(6) Poiché non è richiesto alcun dispositivo di pressione aggiuntivo, l'attuatore elettrico è più silenzioso. Generalmente, se l'attuatore pneumatico è pesantemente caricato, dovrebbe essere installato un silenziatore.
(7) Nei dispositivi pneumatici è solitamente necessario convertire i segnali elettrici in segnali aerei e quindi in segnali elettrici. A causa della bassa velocità di trasmissione, non può essere utilizzato in circuiti complessi con troppi componenti.
