1. L'attuatore pneumatico può essere collegato direttamente alla valvola o collegato al giunto tramite la staffa. I dispositivi di fissaggio di collegamento non devono essere allentati.
2. Per garantire la coassialità tra l'albero di uscita dell'attuatore e lo stelo della valvola, la rotazione è flessibile e non vi è alcun fenomeno di strisciamento.
3. I tubi di collegamento, i giunti e gli accessori devono essere puliti.
4. L'attacco di scarico dell'elettrovalvola è sempre rivolto verso il basso. Quando è rivolto verso l'alto o in orizzontale, il gomito deve essere collegato in modo che l'attacco di scarico sia rivolto verso il basso.
5. Prima della messa in servizio, è necessario verificare che il condotto dell'aria non sia ostruito e che la pressione dell'aria, la tensione e il segnale soddisfino i requisiti.
6. L'aria compressa deve essere filtrata, asciugata e deumidificata al di sotto del punto di rugiada -15 grado .
7. Durante la messa in servizio, l'elettrovalvola deve essere aperta in posizione automatica.
8. Durante il funzionamento pneumatico, il dispositivo manuale deve essere scollegato e, durante il funzionamento manuale, il dispositivo pneumatico deve essere scollegato.
9 È necessario eseguire il debug di vari accessori installati sull'attuatore in base al manuale operativo.
10 In normali condizioni di lavoro, controllare una volta al mese e revisionare una volta all'anno.
