1. Test di sensibilità: aumentare e diminuire la pressione dell'aria alla corsa della pressione del segnale rispettivamente 0,03, 0,06, 0,09 Mpa, testare il valore di variazione della pressione del segnale richiesto quando l'asta del pistone inizia a muoversi di 0,1 mm, la variazione massima dovrebbe essere ≤ 0,2% ;
2. Prova di ermeticità del cilindro del pistone: collegare una pressione di 0,5 Mpa in qualsiasi camera d'aria del cilindro, quindi interrompere la fonte d'aria, entro 10 minuti, la caduta di pressione nel cilindro non deve superare 0,01 Mpa; io
3. Rilevamento dello zero elettrico del trasmettitore di posizione: aprire il coperchio superiore del trasmettitore di posizione e collegare i fili; immettere un segnale di corrente da 12 mA (0,06 Mpa) e regolare la ruota eccentrica circolare nel trasmettitore in modo che il filo nero su di esso sia sul circuito Allineare le linee bianche del
trasmettitore di posizione; quindi immettere la corrente di 4 mA (0,02 Mpa), in questo momento è possibile regolare il potenziometro zero nel trasmettitore per rendere la corrente di uscita 4 mA; l'errore di zero elettrico dovrebbe essere ≤1%; 4. L'intera gamma elettrica del trasmettitore di posizione Rilevamento: immettere un segnale di corrente di 20 mA (0,1 Mpa), in questo momento, regolare il potenziometro della gamma nel trasmettitore per rendere la corrente di uscita di 20 mA; l'errore di fondo scala elettrico dovrebbe essere ≤1%;
5. Calibrazione della deviazione della corsa completa della corrente di feedback di posizione: ingresso di corrente 4 mA (0%), quindi aumentare gradualmente il segnale di ingresso corrente 8 mA (25%), corrente 12 mA (50%), corrente 16 mA (75%), corrente 20 mA ( 100%), tenendo conto dello spostamento lineare nella non linearità della variazione dell'angolo Errore: 0%, 50%, 100% errore di corrente di feedback del punto dovrebbe essere ≤1%, 25%, 75% di errore di corrente di feedback del punto dovrebbe essere ≤2 %;
6. Test di variazione della corsa positivo e negativo della corrente di feedback della posizione: lo stesso del cilindro positivo e del pistone negativo Il metodo di test della variazione della corsa è lo stesso, la corrente di feedback della posizione positiva e negativa effettiva nella relazione della corsa, la differenza massima tra il positivo e il negativo i valori di corsa del pistone del cilindro sotto lo stesso valore della corrente di retroazione devono essere ≤ 1%;
7. Fare un verbale di calibrazione e premere il tasto calibrazione Il contenuto del modulo di registrazione è compilato con cura voce per voce, e l'ispettore deve firmare;
8. Dopo aver superato i test di cui sopra, l'attuatore pneumatico deve collegare il terminale di cablaggio del trasmettitore di posizione, serrare il coperchio posteriore e quindi collegare l'ingresso della sorgente d'aria del posizionatore della valvola con un tappo di plastica.
