Un serbatoio di accumulo può essere aggiunto all'ammutinamento dell'attuatore pneumatico. Il gas dalla fonte di gas deve prima entrare nel serbatoio di accumulo prima di entrare nell'attuatore. Questo metodo è migliore per le valvole con modelli più grandi o quelle che richiedono più gas. Aggiunta di un serbatoio di accumulo La sua funzione non è quella di aumentare la pressione della sorgente d'aria in ingresso, ma di far tendere la sorgente di pressione alla temperatura. Il principio di questo metodo è che il tubo di ingresso è piccolo e quindi l'alimentazione della sorgente d'aria non può tenere il passo, con conseguente diminuzione della pressione. In genere viene utilizzato questo metodo. Modi e metodi consentono a valvole importanti di disporre di riserve di alimentazione d'aria di emergenza.
Tendenza futura dello sviluppo tecnologico degli attuatori pneumatici
Se è necessario che l'interruttore sia più veloce, è possibile sostituire la tubazione attraverso la quale passa il gas con una più spessa, in modo che l'aspirazione del gas aumenterà e l'interruttore sarà naturalmente più veloce. Installa un acceleratore.
Infatti, quando la valvola è dotata di un attuatore pneumatico, è necessario tenere in considerazione i requisiti di tempo di intercettazione della valvola. Con la premessa di considerare tutti i requisiti, se si considera la velocità di aspirazione e scarico dell'aria dell'attuatore pneumatico, è possibile scegliere il tubo di scarico. diametro del tubo maggiore.
Gli attuatori pneumatici sono attuatori che utilizzano la pressione dell'aria per aprire, chiudere o regolare le valvole, noti anche come attuatori pneumatici o dispositivi pneumatici, ma sono generalmente chiamati teste pneumatiche.
Gli attuatori pneumatici sono talvolta dotati di dispositivi ausiliari corrispondenti. Comunemente utilizzati sono i posizionatori delle valvole e i meccanismi del volantino. La funzione del posizionatore della valvola è utilizzare il principio di feedback per migliorare le prestazioni dell'attuatore, in modo che l'attuatore possa ottenere un posizionamento accurato in base al segnale di controllo del controller.
La funzione del meccanismo del volantino è di utilizzarlo per controllare direttamente la valvola di controllo per mantenere la normale produzione quando il sistema di controllo è spento, gas fuori, il controller non ha uscita o l'attuatore si guasta.
