Un attuatore pneumatico funziona basandosi sul principio dell'utilizzo dell'aria compressa per generare movimento meccanico.
L'aria compressa viene fornita alla camera dell'attuatore. La pressione di quest'aria forza un pistone o un diaframma a muoversi all'interno dell'attuatore.
La direzione del movimento dipende da come l'aria viene introdotta ed espulsa dalle camere. Ad esempio, se l'aria viene introdotta da un lato del pistone, questa lo spingerà in una direzione. Per invertire il movimento, l'aria viene espulsa da quel lato e introdotta nel lato opposto.
La forza esercitata dall'attuatore è determinata dalla pressione dell'aria compressa e dalle dimensioni del pistone o del diaframma. Una pressione dell'aria più elevata e superfici più grandi determinano una forza maggiore.
Le guarnizioni e le guarnizioni all'interno dell'attuatore impediscono perdite d'aria e garantiscono un funzionamento efficiente.
Il controllo dell'alimentazione dell'aria è in genere gestito da valvole, che possono essere azionate manualmente o elettronicamente. Queste valvole regolano il flusso e la pressione dell'aria per controllare la velocità e la posizione del movimento dell'attuatore.
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