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Caratteristiche del posizionatore pneumatico della valvola

Feb 05, 2023

 

1. Il posizionatore della valvola pneumatica è composto principalmente da un'unità di conversione della posizione I/P e da un'unità di controllo della valvola intelligente. Il posizionatore e l'attuatore formano un circuito di feedback. Il dispositivo di input riceve un segnale di corrente 4-20mA dal controller. Il segnale di feedback di posizione della valvola di regolazione viene confrontato con il valore del segnale dato come variabile di controllo nel microprocessore. La sua deviazione invia impulsi di diverse lunghezze attraverso la porta di uscita della scheda di controllo principale per regolare la velocità e l'azione di carica e scarico, controllando e guidando così l'azione della valvola di regolazione e determinando la posizione.

2. Oggi, con lo sviluppo della tecnologia informatica, della tecnologia elettronica, della tecnologia di comunicazione e della tecnologia di diagnosi predittiva intelligente, i requisiti per i posizionatori di valvole intelligenti stanno diventando sempre più elevati. È necessario che si adatti alle linee pubbliche per la comunicazione di rete e l'alimentazione e i suoi componenti di controllo pneumatico principali devono raggiungere un consumo energetico estremamente basso per garantire un funzionamento sicuro e affidabile del sistema di controllo del bus di rete.

3. Il posizionatore della valvola intelligente ha le caratteristiche di alta affidabilità, alta precisione di controllo, comoda espansione delle funzioni e comunicazione conveniente. Soddisfa pienamente i requisiti dello sviluppo in rete, integrato e intelligente dei sistemi di controllo industriale e supera sostanzialmente le carenze dei tradizionali posizionatori di valvole meccaniche come l'elevato consumo energetico, la bassa velocità di risposta, il facile riscaldamento, l'usura meccanica e l'interferenza elettromagnetica. Il posizionatore della valvola intelligente adotta la tecnologia del pilota pneumatico per realizzare il controllo del circuito dell'aria interno, ovvero la valvola piccola controlla il flusso di aria compressa, quindi l'aria compressa aziona la valvola grande, in modo da realizzare il controllo del flusso del mezzo controllato . Questa idea di controllo gerarchico può essere realizzata attraverso l'applicazione di valvole piezoelettriche.

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